代、现代舰船设计有着跨时代的意义。
在舰首的水下部位加装一个球鼻型的结构，可以推动水流通过逆向压力抵消波浪对舰体产生的横向阻力。
大亮提出的这一个理论引起了吉斯的兴趣。
“我一直在研究通过改变船体结构，让船体两侧的横向阻力相互抵消，却没有想到过利用水压来抵消阻力。这个一个非常新颖又非常具有可实施性的想法，你是怎么想到的?”
大亮当然不能说自己从网上查的，而是说道：“我是骑乘空中单位飞行的时候感觉出来的。狮鹫空中编队以‘人’字飞行的时候，首飞的狮鹫要经受空气带来的全方位阻力，而它向前飞行所产生的气流可以减弱后方编队中狮鹫所遇到的阻力，让狮鹫在编队飞行的时候，可以极大的节省体力。
我当时就想，如果我们把这一个原理运用到舰船，是不是就节省了消耗的动力，从而提升船速？”
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