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266:荷兰站冠军

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DRS刚刚打开那会儿,秦淼还跟着避让自己的马泽平跑了一段,狠狠的吸了一口马泽平的尾流之后才重新回到了赛道的正常行车线路上。

所以在最后一圈的第二计时段第一个DRS区,秦淼就又一次拉开汉密尔顿超过5秒。

并且这个时间为,5.2秒。

“嗯?”本来还有些沮丧的飞哥等人一看到屏幕下方的时间差距,第一时间就是一呆,随后猛地反应了过来:“秦淼!5秒了!差距来到5秒了!他做到了!”

“是马泽平!马泽平给秦淼来了一口DRS!!”周浩然高声惊呼!

【卧槽?】

【真拉开了啊?】

【真就跑过了七冠王?】

【刘一圈?真要看长距离那还得是秦淼】

【虎口夺食啊】

【牛逼,秦淼是真牛逼】

【老汉还真就让五星体育这三人活活奶死了?】

……

还在赛道上的汉密尔顿方向盘上的显示屏上是有自己与秦淼之间时间差距的显示的。

刚刚过终点线之后发现自己因为轮胎退化的原因,被秦淼重新拉开了0.1秒之后汉密尔顿就有了一丝不妙的预感。

通过车队TR知道了最后一圈的DRS区秦淼面前出现了一台哈斯之后,汉密尔顿的心更是直接凉了半截。

而现在最终结果出来,秦淼仅仅是靠着一个DRS区就消掉了自己之前三四圈的所有努力成果,此时的汉密尔顿是真的心有不甘。

但是比赛还没结束,他还有机会。

所以尽管此时的轮胎已经出现了颗粒化的迹象,甚至轮胎因为温度过高而出现了鼓包的情况,但是汉密尔顿最后阶段还是开始了不计后果地加速。

但也因为如此,T11的刹车点,汉密尔顿刹车点选择有些过于弯了,刹车的时候汉密尔顿的两个前轮直接刹到了抱死。

尽管汉密尔顿最终并没有冲进T12弯心的沙石区之中,但是汉密尔顿的两个前轮都已经被磨出了平瘢,本就因为轮胎磨损而出现的弯中抓地力不足的情况更加严重。

可以说这一次轮胎抱死彻底葬送了汉密尔顿后续追上秦淼的所有可能性。

而汉密尔顿这次刹车的抱死也让无数期待他这场比赛能有好表现的车迷双手抱头,满脸沮丧。

因为他们也知道,汉密尔顿的赛车在距离比赛结束还有半圈的时候轮胎抱死意味着什么。

此时距离


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