招呼，不过话说到一半之后秦淼却顿住了。
其实米克的性格并不像他的父亲迈克尔那样，米克的性格有些软，也就是俗称的老好人。
所以尽管秦淼的招呼多少带了点失礼，但是米克也不在意，尽管心中苦涩，但表面上还是笑着与秦淼握手之后说道：“没关系的，我很高兴我能加入梅奔。”
看着面前这副比第1次见识明显要成熟不少的面孔，秦淼叹了口气。
虽然梅奔车队确实有实力，也可以给车手提供一台足够有竞争力的赛车。
但是车队不会像是红牛那样有着明确的晋升机制，有自己和汉密尔顿在车手的位置待着，米克在他合同结束之前估计也就只能是个试车手了。
虽然秦淼和米克的关系还没有好到那种程度，但是秦淼不免还是为米克感到了可惜。
不过能进入F1的再怎么水，手上都是有点东西的，所以无论如何秦淼都不担心自己的这位老队友，未来会没有工作。
到时候不论是耐力赛还是印地500都是一个不错的选择，就算米克以后不准备开赛车了，迈克尔留下来的钱也足够他用一辈子了。
“那祝你接下来工作顺利，我要先去看看我的赛车修复情况了。”
与米克打了声招呼之后，秦淼就进入了车队P房，来到了自己的赛车旁边之后就看到了自己的赛车。
此时自己赛车损坏的底板已经被取了下来，引擎内部也进行了维护保养。
不过秦淼赛车此时引擎零件用的是这个赛季剩下的所有零件里状态比较好的那批零件组装起来的，撑过2022赛季最后的这段时间问题不大，但是性能确实比较一般，不过季后测试也不看赛车的性能就是了。
用手拍了拍自己赛车的引擎盖，感觉了一下自己赛车的状态，确定没问题之后，秦淼还是装模作样地检查了一番，之后才开始交接工作。
接下来就是季后测试了。
这个过程前面提到过了，除了测试一下倍耐力下个赛季的轮胎配方，收集一下轮胎的数据之外，也有收集赛车数据的作用，同时也是让新加入车队的车手熟悉车队的工作流程.
而梅奔没有新车手，所以此时秦淼的工作就比较简单了，开车，上赛道跑圈。
跑完之后下来聊一下两个赛季不同的轮胎配方驾驶起来具体有哪些区别。
然后继续上赛道上跑，改赛车的气动，悬挂阻尼之类的。
而且季后测试与季前测试一样都
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