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第613章 莫斯科号抵达孟买

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是为什么在燃油汽车的时代,一台汽车的定型周期很长,而后续每年的换代车型改变和进步都很少,甚至只是外形略有调整,乃至于几年、十几年整体和内部配置都差不多,就是因为测试的需求,就比如一款合格的发动机,从测试到投产,周期是很长的,甚至有些车的早期车型,都会出现各种各样的问题,而在随后的改版过程中,逐渐变得比较完善,比如发动机小毛病降低。

但是这种情况,在汽车的电动时代改变了,因为汽车从一种是“工具”变成了一种“快消品”,就像是手机一样,燃油汽车时代一台车开十年、二十年、乃至是三十年都是很常见的情况,然而在电动车时代,随着与日俱增的电气化技术,一台车上半年还是最先进的,等到下半年就落伍了,随后再开两年,彻底跟不上时代的脚步了,于是只能卖二手车,继续换新车,当然了这是车主的腰包足够鼓鼓囊囊的情况下。

如果不是的话,那就只能忍受已经落伍的电子科技配套,而这一点在燃油车时代的特征并不明显,因为用最直白的话来说,四十年后的国产汽车所有电子产品都坏掉,依然能得到一台刚出差的丰田汽车,原因就在这里,曾经的汽车厂家是传统的,汽车三大件的技术进步是缓慢的甚至是停滞的,所以厂家们不疾不徐,跟新换代的速度极慢,今年买车和五年之后买的车,其实没有本质性的不同。

总之,其实是因为科技的进步。

不过那都是未来的事情,现如今才八十年代,距离电气化还有几十年的路要走,哪怕王烨先知先觉,也绝对不能特别的加快这个速度的进程,因为现如今国内的技术积累其实非常薄弱,电气化领域就更不用说了,如果这个时候提出很多电气化的概念,那么最有可能出现的不是弯道超车,而是被别人剽窃概念,然后快速发展,凭借原本就强大的电子技术水平,把国内甩的更远,这是王烨最不能接受的场面。

“行了,咱们走吧!”

哪怕时值八月,清晨的空气依然有些凌冽,王烨上车之后对司机摆了摆手如此说道,随后这支由三台豪华越野车、多台皮卡组成车队,就踏上了去琴岛的路。

因为目前红星联合体和琴岛的商业往来非常密集,最关键就比如货运,红星联合体的货物需要运输到琴岛,再在港口装船然后发往海外,所以运输业格外的发达,而运输业又包括火车运输和汽车运输,火车运输就不用说了,红星联合体本部就有火车站,货物在这里装车之后,可以直接运输到琴岛港口,但是这远远不够。

所以


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