身体却承受不住6个G，甚至9个G的重力加速度，自然成不了喷气战斗机飞行员。
不过在5、6、7这三十年里，民间飞行员多，确实算是战争潜力的一部分。
既然陆地上的机场变多，那水上飞机的作用自然更小。
这架55年生产的信天翁，仅仅只是服役3年就被淘汰了下来。
之后一直用来水上支援，到了去年才正式退役。
楚向前跟着经销商和工程师仔仔细细的查验一遍，确定飞机发动机等等没问题，这才花了3万美元，直接买下这架飞机。
等交易达成，胖乎乎的经销商霍尔特拉着楚向前小声问道，“我在开普敦路上机场那边，还有十几架二战经典螺旋桨战斗机，你要是有兴趣的话，1万美元一架。”
楚向前立马猜到，这胖子应该是顺着自己说，喜欢收藏老式飞机的话，想多赚钱外快。
这架信天翁就是这胖子从黑叔叔手里买下的，前年也就是61年瑛国佬离开时，留在开普敦的水上飞机。
所以他说他手里有二战经典战斗机，楚向前没怀疑。
不过，楚向前却在心里暗暗警惕起来。
这胖子说不准明着是飞机经销商，暗地里却是瑛国佬海外情报员。
或者是军情六发展的兼职。
楚向前暗暗叹息一声，本来这只是笔再正常不过的生意，但这胖子要是在试探自己，那自己也不介意做笔无本买卖。
和霍尔特坐上车，往南开了半个小时，进了一座靠海的小型简易机场。
楚向前本以为只有瑛国二战的飞机，却不想显得有些破旧的机库里，居然存放着喷火、飓风、暴风三款经典战斗机外。
居然还有镁国佬的P51野马和梅赛德斯Bf109战斗机。
野马战斗机出现在开普敦楚向前一点都不意外，这款飞机41年就大量支援瑛国。
甚至这款飞机能被镁军采购，还是换上了瑛国的发动机，才得以性能大涨，成为二战最出色的战斗机。
所以当年瑛国人手上多的是这种飞机，被运到南非也正常。
但Bf109战斗机是德帼佬的，虽然二战后期明显弱后了，但这款飞机二战初期可以说是瑛国和高卢雄鸡的噩梦都不为过。
战后能保留下来，可不容易。
楚向前对于驾驶Bf109的兴趣，远高于P51野马，而野马则大于喷火、飓风、暴风这三款瑛国二战经典战斗机。
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