忙到这个地步,王言还是跟卫岚每天中午、晚上回家做饭吃。公司是他们的,压着活也是压他们的,无所谓。公司整体来说,就是忙而不乱,做的很好。
而有关于总部建设的事宜,根据赵阜说的消息,好像真有同意填海的。不过不是在大连,而是在渤海地区,这是因为渤海更浅,平均深度只有十八米,相比起大连沿海的黄海平均三十多米的深度,更加的安全可靠。他们考虑的,不是在哪个城市的海边建设,而是直接干到海里,人工造个岛出来。再建设跨海大桥,岛做中点,连结大连与葫芦岛、秦皇岛地区。
而这样一个方案,是削弱版,它的完全体,是在大连与烟台中间,建设一个一千平方公里的海岛,再建设海底隧道,连通辽东半岛与山东半岛,使得整个环渤海经济圈完成闭环。
不过这两地的海底隧道项目喊了很多年,却也一直没能成行。因为这里处于地震带,有经济账,还有技术问题,光是大连的星海大桥,刮风下雨的就不让通车,长达一百五十公里的海底隧道,每天浪摧着,并不是那么简单的事。最关键的是,这里的海水太深,再有地震的影响,造岛并不安全。
但说实话,王言挺喜欢这个设计的。倒不是因为所谓的东北经济振兴,他没当回事儿。东北不是穷乡僻壤,不是多一条路就振兴了。肯定有些关系,但作用绝对没那么大。他只是单纯的比较喜欢,因为莫名有种一夫当关的感觉。
而且这个大桥的建设,肯定是多方出资的。国家财政,辽省、鲁省财政,受益最大的烟台、大连财政,以及他的龙腾集团。填海造岛、高速、铁路,配套设施,整体的投资,必定是高于超过了万亿的。尤其造岛,实际上比建设海底隧道或是跨海大桥,都要更加的贵。
他正在积极联系,看看是否有成行的可能。反正他是认掏钱的,只要国家敢垫钱,多少他都敢认。主要还是技术、安全问题。台风的问题倒是无所谓,一年也就那么两场,问题不大。
这是史诗级的超级工程,想想其实还是挺刺激的,因为这是他个人,对于现实大势的影响,这一定是改变历史进程的行动。
如果不能,他只能退而求其次,在渤海湾内当岛主。
时间就在公司膨胀的忙碌中过去,转眼,又是活爹准时的问候好大儿。
“《警察荣誉》曹建军:改变。”
正在工作中,解决手下技术问题的王言十分自然的放弃解决问题,转而开始看起了警察荣誉。
这是一部电视剧,全剧三
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