这才拉升。
回到三百米高度。
一会儿,塔台报告,苏联人不参与。
地面上也没有可以继续升空的飞机。能够升空的,之前都已经全部升空。
太遗憾了。
既然数量不够,那质量来凑。
除了低空掠过江面,还有什么动作是可以给大家助兴的?
翻跟斗?
螺旋上天?
有点难度。
主要是时间太短。没有足够的欣赏时间。
必须刺激。
必须有较长的时间。
要让大部分的老百姓都看到……
然而,没想到。
只好继续巡游。
塔台忽然呼叫。
“专员大人……”
“讲。”
“报告专员大人,兰州机场,明天,准备起飞一个大队的轰炸机,前来汉口机场。”
“知道了。”
“专员大人,钱司令请您定夺。”
“他们什么时候起飞?什么时候到达?”
“预计早上九点起飞。下午一点左右到达。航程四小时。”
“批准。”
“明白。”
塔台立刻记录在案。
张庸关掉通讯器。歪头。想起了之前的通报。
好像有说南昌机场也准备进驻一个大队的轰炸机。但是后来并没有到来。现在也没来。
国府空军内部的协调,还有和苏联人的协调,还是存在诸多问题。
很多时候,朝令夕改。通报都发出了,但是又变卦。
归根到底,还是没有强有力的指挥。
苏联援华志愿航空队,有自己的指挥体系。国府空军只能协调,无法直接下令。
后来的陈纳德飞虎队,情况也是差不多。但是稍微好一点。属于半雇佣兵性质。
只要舍得给钱,陈纳德飞虎队还是很乐意出动的。
就是价格比较贵。有点肉痛。
后来的中美联合航空队,指挥权在美丽国手里。老蒋只有看的份。
国府空军自己不给力,自然处处受人掣肘。
技术方面也是太落后。
多次出动轰炸,都严重偏差目标。
比如说昆仑关之战,国府空军要支援杜聿明作战的。
结果,轰炸机出动以后,居然没找到战场位置。最后稀里糊
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