28美分。事实上,最近几年,航空燃油的油价对机主非常友好,2011年到2014年的平均油价是2.92美元每加仑,您算算,已经便宜一半还多了。”
“那我得抓紧时间多去点地方。”韩易冲马克眨眨眼,调侃道。
“早点拥有您自己的飞机,早点享受美妙的度假生活。”马克拍拍手,大笑几声。
“噢,对,还有这一条,飞机转场是免费的?”
“没错,我们的转场费用全行业最低——因为完全是零!刚才有跟您分享过我们的机队规模,正因为规模庞大,所以我们不会收取任何转场费用。只要在我们的集中服务区内——也就是美国大陆地区的四十八个州,还有加拿大一些指定城市,NetJets的机主就能享受到纯免费的转场服务。”
“哇噢。”韩易摸摸后脑勺,惊讶地笑了起来,“我现在已经开始在怀疑,你们到底还有没有利润可言了。”
“对我们来说,利润永远都不是最重要的。”眼看韩易一点一点上钩,马克-魏瑟的神情也变得愈发惬意愉悦起来,“共享所有权的真正含义,就是NetJets,和您,一起拥有一架飞机。它是我们共同呵护的宝贝,让它为您提供最完美的旅行体验,比什么都重要。”
“Fabulous。”韩易扬扬眉毛,轻舒一口气,感叹道,“你们知道吗,马克、戴安娜,最打动我的,还是你们对客户隐私的注意。”
“我跟您有同感,韩先生。”戴安娜眼角的褶皱,已经快跟她眯起来的眼睛一样大了,“来NetJets之前,我在丽思卡尔顿还干了十二年。我可以非常自信地跟您说,我们对客户隐私的保护,比丽思卡尔顿还要高出几个等级。为了保护要客的匿名性,机主永远不会与特定的尾号关联,并且独家享有进入我们私人登机休息室的权限。所有乘客数据,都由顶尖的网络安全团队严格保密。”
“不与特定尾号关联是怎么做到的?”韩易追问道。
“每架飞机都注册在NetJets名下,自然就不会追踪到机主本人了。”
“各方面我都挑不出任何毛病。”韩易耸耸肩,“你们现在……应该已经被全世界各地飞来的订单给淹没了吧。”
“说淹没有点夸张了,韩先生。”马克理了理领带,乘胜追击,“我们不会透露任何一位客户的私人信息,但有个公开数据我可以跟您分享。截止今年3月份,我们一共有7000名部分所有权机主,和飞行卡持有者,在享受NetJets的
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