除了这些电动车厂商在集体狂欢,包括华威、大米、VO等在内的国内手机厂商,以及长城、比亚迪、吉利等汽车制造商也没闲着,同样和海王集团签订了战略合作协议的他们,正拿着海王集团提供的手机平板和电动汽车的电池模组,加班加点研发新产品,估计最快五月份就能上市。
因为NH-1型高密度储能材料技术,国内的各大厂商欢欣鼓舞,摩拳擦掌地开始准备大干一番。但与此相对的是,包括通用、大众、本田、丰田等在内的一众国外厂商,却因为一些众所周知的原因,无法享受到这一划时代的伟大产品带来的红利!
尽管在第一轮的商务谈判中,他们也派出了代表团来到华夏,和海王集团进行了商务上的谈判,并签署了一些初步协议,但在后续的推动过程中,却发现困难重重!
此刻,远在大洋彼岸,特斯拉总部CEO的办公桌前,马斯克正面对着一份报告紧锁眉头。
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